OPTIMIST
DEPORTE Y ENSEÑANZA
Es el resultado de muchos años de experiencia en la construcción naval de recreo, tanto en la aplicación de materiales como en los métodos, lo que se traduce en enormes beneficios como el coste final del producto, el mantenimiento y el aumento de la vida útil, ventajas que se traducen en placer añadido.
Esta embarcación es un velero de fibra de vidrio laminada, de unos 2,30 metros de eslora y 1,10 metros de manga, ideal para aprender a navegar, ya que es muy ligera y estable.
Indicado para niños de 7 a 15 años, con un peso máximo de 60 kg, que quieran iniciarse en la navegación.
Pasajeros: 1
Cabina: 0
Tamaño: 2,3 METROS
Velocidad de crucero: 1 a 10 nudos
Velocidad Máxima: 1 a 10 nudos
El problema de las emisiones de estireno es un tema muy actual para todos los procesadores de materiales compuestos. La normativa europea actual nos obliga a reducir drásticamente los niveles de emisiones al medio ambiente, lo que nos obliga a buscar las mejores soluciones para la industria naval.
El casco del OPTIMIST Esporte e Ensino está hecho de GRP (plástico reforzado con vidrio) laminado y sándwich, utilizando cuidadosamente los mejores materiales.
La resina utilizada es poliéster isoftálico cuyas prestaciones mecánicas y elasticidad son superiores, frente a los cascos construidos con resina ortoftálica, que es más económica pero de menor rendimiento.
La calidad de las fibras de vidrio utilizadas en nuestros cascos es de calidad superior y homologada internacionalmente contra la ósmosis en la construcción naval.
La parte inferior de este Optimist está construida sobre una estructura tipo sándwich realizada mediante el proceso de infusión al vacío, que consiste básicamente en una técnica de producción que utiliza el vacío para impregnar las fibras de un laminado, superando con grandes ventajas el proceso artesanal. arriba) de impregnación manual de las fibras.
La ventaja de este proceso de infusión es que añade numerosas cualidades funcionales al conjunto: resistencia mecánica, química y mantenimiento reducido. Su uso permite aumentar la vida útil del equipo (embarcación) gracias a sus propiedades mecánicas (rigidez, resistencia a la fatiga) y también gracias a sus propiedades químicas (resistencia a la corrosión). También mejoran la seguridad gracias a una mayor resistencia al impacto y al fuego.
Factibilidad Jurídica
Para la ejecución de este proyecto se tuvo en cuenta no solo los diferentes tipos de leyes técnicas, ambientales y laborales, sino también todas las especificaciones de las reglas de construcción de clase emitidas por IODA.
