CARTA DE PATRÃO LOCAL

 

A pré-inscrição na carta de Patrão Local pode ser feita através do nosso site (www.rialinemarine.com), por telemóvel (960 430 801) ou mensagem de e-mail (escola@rialinemarine.com), só passando a definitiva mediante a entrega da ficha de inscrição devidamente preenchida e o pagamento da inscrição.

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A carta de Patrão Local habilita o seu titular ao governo de embarcações de recreio:

• Sem limite de potência instalada;

• Navegação diurna ou noturna à vista da costa;

• Distância máxima de 6 milhas da costa e 25 milhas de um porto de abrigo.

 

Detalhes do curso:

• Os cursos da carta de Patrão Local realizam-se com um mínimo de 5 e um máximo de 12 alunos;

• Duração de 40 horas (30 teóricas e 10 práticas);

• Organizado por módulos, tendo uma duração variável entre 4 e 6 semanas;

• Período das aulas: sextas das 19 às 22h e sábados das 9 às 13h;

• Exames: sábado, domingo ou feriado, às 9h de acordo com a confirmação da DGRM;

• Material didático incluído;

• Taxas de exame e emissão de carta incluídas.

 

Descontos:

• Se pretender realizar um curso de Patrão Local juntamente com outras pessoas que conheça (mínimo 5 inscrições), podemos organizar uma turma e aplicar o desconto de grupo de 10% a cada inscrição no curso de navegador de recreio;

• De 10% para formandos que tenham tirado outro nível de carta de navegador de recreio na nossa escola, anteriormente;

• De 10 % para formandos que estejam abrangidos por protocolos celebrados pela nossa escola com outras instituições.

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Critérios de inclusão:

• Saber ler e escrever;

• Ter 18 anos, ou mais;

• Habilitações literárias mínimas para a idade.

 

Documentação necessária:

• Ficha de inscrição;

• Cópia do Cartão de Cidadão;

• Carta anterior (caso se aplique);

• Uma fotografia (formato de passe);

• Atestado médico para prática de desportos náuticos;

• Certificado de aptidão para nadar.

 

Programa do curso de Patrão Local – Portaria n.º 288/2000 – De 25 de Maio

Teoria:

• Recapitulação das matérias do curso de Marinheiro;

• Legislação aplicável;

• Forma e dimensões da Terra. Esfera terrestre. Linhas e pontos da esfera terrestre. Meridiano de Greenwich. Equador. Medidas de arco. Latitude e longitude. Noção de milha. Pontos cardeais. A direção no mar. Proa e rumo. Abatimento. Noção de nó. Medição de distâncias e velocidades;

• Generalidades sobre cartas de navegação marítima. Carta de Mercator. Medição de distâncias. Escalas das cartas. Classificação das cartas. Derrotas. Derrota Loxodrómica e seu traçado na carta de Mercator. Linhas de posição. Enfiamento, alinhamento, azimute, distância, batimétrica;

• Odómetros. Verificação do seu funcionamento;

• Magnetismo terrestre. Declinação. Desvio. Suas causas e consequências. Agulhas de mão e de governo. Tabela de desvio. Verificação do correto funcionamento de uma agulha;

• Faróis e balizagem;

• Navegação estimada, costeira e em águas restritas. Efeitos das correntes. Grau de confiança na posição. Importância da navegação visual. Erros em navegação;

• Marés, correntes e ventos. Utilização da tabela de marés. Cálculo da sonda à hora;

• Generalidades sobre radar e sua utilização na navegação e para evitar abalroamentos; Generalidades sobre GPS. Utilização do GPS. Erros e noção de Datum. Cartas eletrónicas. Sua utilização; Generalidades sobre sondas. Sua utilização e verificação do seu correto funcionamento;

• Regras de navegação e manobra do regulamento internacional para evitar abalroamentos no mar;

• Conhecimento das matérias constantes do programa de exame para obtenção do certificado de operador radiotelefonista SISTEMA GMDSS;

• Conhecimentos gerais de meteorologia. Informação meteorológica a bordo;

• Manobras de fundear, atracar e largar de um cais, de uma boia ou de outra embarcação;

• Segurança a bordo e prevenção de acidentes. Meios e equipamentos de salvação. Abandono do navio. Noções sumárias de primeiros socorros;

• Generalidades sobre motores. Utilização e manutenção pelo utilizador. Avarias mais frequentes.

Prática:

• Comando e governo de uma embarcação de vela ou de motor, incluindo:

  • Condução de navegação estimada, costeira e em águas restritas; Manobras de homem ao mar e de reboque; Exercícios de aplicação prática dos conhecimentos teóricos sobre navegação e segurança; Utilização correta dos equipamentos de comunicações; Utilização correta dos equipamentos de navegação; Verificação do rigor dos elementos fornecidos pelos equipamentos;

• Execução de trabalhos elementares de arte de marinheiro, escolhidos de entre os que têm aplicação prática atual.

 

Critérios de avaliação:

Considerados aptos os candidatos que no exame tenham um resultado superior a 60%, com as seguintes limitações:

• Nas questões sobre o Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar, o resultado não poderá ser inferior a 75%;

• Nas questões sobre procedimentos de radiocomunicações, o resultado mão poderá ser inferior a 60%;

• Nas questões sobre navegação e trabalho de carta, o resultado não poderá ser inferior a 75%;

• Nas questões sobre procedimentos de segurança e emergência, o resultado não poderá ser inferior a 60%.

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